Danka Kraków od Krak-Kolor Deweloper forum opinie: mieszkania Prądnik Biały

[neo]

Jeśli chodzi o Apartamenty Danka w Krakowie, to na pewno dużym plusem tego projektu jest to, że sporo mieszkań jest narożnych i do tego jeszcze narożnie loggie / balkony Bardzo dobra sprawa, jeśli można mieć słońce lub cień w mieszkaniu po dwóch stronach.

A jeśli chodzi o to, czy trasa wolbromska powinna być prowadzona bliżej centrum czy nie, to tu trzeba by się wreszcie zdecydować na to, jakiego chcemy Krakowa. Czy stawiamy na dobrą i niezawodną komunikację zbiorową choćby z metrem, szybką koleją miejską i parkingami na obrzeżach, czy Kraków ma być miastem komunikacji indywidualnej z mnóstwem samochodów... Wolałbym to pierwsze, ale mam wrażenie, że władze cały czas nie wiedzą jak ma być, skoro np. budują nowe parkingi w okolicach centrum.

[pozdro]

Tyle, że takie decyzje to sobie może podejmować warszawa jakiego chce miasta. Kraków nie ma możliwości fizycznych podejmowania takich decyzji z dwóch powodów:
1) przestrzeń
2) budżet.

ad. 1) jeżeli chcielibyśmy dalej rozwijać transport indywidualny to sorki, ale trzeba by wyburzyć pół Krakowa w śródmieściu. Ewentualnie jakieś tunele samochodowe dużo droższe od metra bo jednak droga 5x2 pasów zajmuje tak 5 razy więcej miejsca niż metro 2x2 tory.

ad. 2) koszty budowy dróg ekspresowych są potężne widać to po paru kilometrach trasy łagiewnickiej > 1mld zł i teraz można sobie pomyśleć ile za to można by linii tramwajowych zbudować. W zasadzie pewnie RING tramwajowy po trasie 3 obwodnicy. Ile ścieżek rowerowych? Pełną sieć, ścieżka na każdej ulicy?

Dodam, że moim zdaniem nie potrzeba w KRK więcej dróg mamy ich wystarczająco. Jak już Północna Obwodnica usunie tranzyt z miasta, to gdyby doinwestować ruch pieszy, ruch rowerowy (Kopenhaga ma 50% podróży), i ruch komunikacją zbiorową, to na ulicach byłoby pusto jak w weekendy i autem by się też całkiem spoko śmigało, tylko, każdy by wiedział, że jak nagle się z tego roweru do auta przesiądzie i pomyśli tak również każdy w około to nagle się miasto zakorkuje więc by nie rezygnował z alternatywnej komunikacji. Auta by używano wtedy kiedy potrzeba czyli jade do lekarza z chorym dzieckiem które ma 39 stopni gorączki, a nie po 5 bułek 2km do Lidla.

[adam123]

wolałbym aby ta trasa jednak nie powstała

[adam123]

Czy są tu może jakieś osoby które kupiły mieszkanie na Danka?

[shadowm]

Tak, a co potrzebujesz?

[adam123]

Tak, a co potrzebujesz?

pogadać o tym czy wszystko OK z budową, ale słaobo się na tym znam.

[neo]

A ma ktoś może jakieś zdjęcia z budowy Krak-Kolor przy Danka w Krakowie Chętnie bym zobaczył, jak idzie realizacja tej inwestycji, bo ostatnio osobiście nie mam jak tam zajrzeć :/

[shadowm]

Mieszkam niedaleko, w weekend postaram się strzelić kilka fotek

[neo]

To ja się przypominam Jakby udało się jakieś zdjęcia inwestycji przy Danka w Krakowie strzelić, to ja chętnie zobaczę jak to wygląda teraz

[adam123]

no i co z tymi zdjęciami? ma ktoś świeże?