daniel88 pisze:Moim zdaniem ceny całkiem ok w porównaniu z innym inwestycjami. Warto mieć na uwadze, że Atal jest jednym z lepszych deweloperów. Kupisz gdzieś indziej taniej, z gorszym standardem i licznymi niedoskonałościami.
mrmatii pisze:
Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki.
irman pisze:mrmatii pisze:
Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki.
Nie wiem i nie chce mi się sprawdzać jakie są ceny w tych dwóch inwestycjach i jakie układy mieszkań. Mogę jedynie coś napisać o lokalizacji, a ta w przypadku Atala jest jednak lepsza. Na Myśliwskiej główną osią komunikacyjną będzie wiecznie zakorkowana Nowohucka, do której pewnie będziesz musiał się dostać zakorkowanym nowo wybudowanym łącznikiem. Przecież tam będzie jeździła cała Myśliwska, Koszykarska i Lasówka. Z Nowohuckiej żaden autobus nie jedzie do centrum. Można się oczywiście przesiąść na Kuklińskiego w tramwaj, ale tu kłania się zakorkowana Nowohucka. Na Myśliwskiej sporo mieszkań ma też chyba "uroczy" widok na elektrociepłownię.
Na Przewozie masz szybkie połączenie tramwajowe z centrum i o wiele więcej usług zasięgu spaceru.
Flymolo2 pisze:irman pisze:mrmatii pisze:
Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki.
Nie wiem i nie chce mi się sprawdzać jakie są ceny w tych dwóch inwestycjach i jakie układy mieszkań. Mogę jedynie coś napisać o lokalizacji, a ta w przypadku Atala jest jednak lepsza. Na Myśliwskiej główną osią komunikacyjną będzie wiecznie zakorkowana Nowohucka, do której pewnie będziesz musiał się dostać zakorkowanym nowo wybudowanym łącznikiem. Przecież tam będzie jeździła cała Myśliwska, Koszykarska i Lasówka. Z Nowohuckiej żaden autobus nie jedzie do centrum. Można się oczywiście przesiąść na Kuklińskiego w tramwaj, ale tu kłania się zakorkowana Nowohucka. Na Myśliwskiej sporo mieszkań ma też chyba "uroczy" widok na elektrociepłownię.
Na Przewozie masz szybkie połączenie tramwajowe z centrum i o wiele więcej usług zasięgu spaceru.
Przecież żeby wyjechać z Przewóz 42 i tak trzeba przejechać przez rondo `Rzebika-Przewóz`, nie ma tam bezpośredniego połączenia samochodowego z Lipską - jest tylko kładka dla pieszych. Odległość do tego ronda z obu lokalizacji jest podobna. W Przewóz 42 masz bliżej trajki i autobusy, to na zdecydowany plus! Pod tym względem Wiślane Klimaty (WK) są gorzej położone. Natomiast na WK będziesz miał ciszej. Pytanie co dla Ciebie jest ważniejsze.
Co do widoku, to co kto woli - przynajmniej sąsiedzi nie patrzą Ci do mieszkania bo Atal 42 jest obudowany blokami wokół.
Oglądałem przewóz 42 ale zniechęciła mnie tamtejsza zabudowa. Musisz sobie tam podjechać i pochodzić. Wszystko wokół jest ogrodzone i nie ma przejścia bezpośrednio do trajki, trzeba iść kładką na Lipską i dopiero. Mnie też zniechęca tamtejsza wysoka zabudowa i to, że Przewóz 42 jest na ten moment dużo niżej niż bloki na zachodzie, ale co kto woli - trzeba się przejść i pochodzić między blokami.
Kolejna kwestia tam to nieprzyjemny zapach który dochodzi latem. Pytałem mieszkańców i mówią, że śmierdzi. Z tego co wiem nie ma reguły, czasem raz na miesiąc, czasem 2 razy w tygodniu. Miasto ma coś z tym robić więc może to się uspokoi. Nie mniej temat wałkowany od lat. Zobacz też na przebieg `trasy ciepłowniczej` bo to może zmienić Twoje upodobania.
Ja z tych dwóch zrezygnowałem i ostatecznie wybrałem Przewóz ABC od Proinsu. Jest głębiej, nie śmierdzi tam już z tego co wiem, blisko do infrastruktury i przy skrzyżowaniu Lipska/Saska jeździ 50tka czyli co chwila jest trajka do centrum (choć fakt trochę daleko). Największy minus to wygląd tego budynku który mi się nie podoba. Nie mniej wygląd zewnętrzny nie był dla mnie decydującym wyznacznikiem (były to cena/lokalizacja + rozkład i infrastruktura wokół) więc przymknąłem na to oko.
Generalnie to polecam w weekend tam pojechać, pogadać z ludźmi. Nie ma inwestycji która byłaby idealna, musisz tylko wiedzieć z czym jesteś ok i jakie czynniki są dla Ciebie decydujące.
O co chodzi z trasą ciepłowniczą? Jaki to będzie miało wpływ na lokalizację.
Wiesz może ile niżej ma być budynek Ataku względem innych zabudowań?
Flymolo2 pisze:O co chodzi z trasą ciepłowniczą? Jaki to będzie miało wpływ na lokalizację.
Tutaj artykuł o trasie ciepłowniczej: https://lovekrakow.pl/aktualnosci/czter ... 49879.html. Zobacz gdzie są Wiślane klimaty i gdzie będzie ta droga. Moim zdaniem powinieneś to wziąć pod uwagę przy wyborze mieszkania. Pewnie zamontują tam ekrany żeby było cicho ale wiesz jak to jest w tym kraju...Wiesz może ile niżej ma być budynek Ataku względem innych zabudowań?
Te bloki na zachodzie (sklep SPAR i budynki za nim) wznoszą się lekko w górę od drogi ale nie jakoś bardzo, raptem 3-4m chyba w najdalszym punkcie. Bloki na wschodzie, południu, północy są wszystkie na jednym poziomie. Podjedź sobie tam to zobaczysz. Zobacz sobie też hałas od Lipskiej, czy słychać w drugiej lini zabudowań. Wyjdź z bramy prowadzącej na budowę i przejdź do apteki, żabki, przystanku - zobaczysz o co mi chodzi z problematycznymi ogrodzeniami osiedli. Na mapach wygląda to fajnie, wszystko na wyciągnięcie ręki. Dopiero jak pojedzie się na miejsce widać drobne mankamenty.
Ogólnie obie inwestycje mają swoje plusy i minusy. Sam Płaszów jak dla mnie jest fajną lokalizacją z dużymi perspektywami rozwojowymi (centrum sportów Zimowych, trasa nowobagrowa, trasa ciepłownicza, blisko bagry, odnowiony park rzeczny). Prawda jest taka, że co byś nie wybrał pewnie będzie ok. Mi bardziej odpowiadał ATAL bo bliżej do komunikacji miejskiej (nie mam auta) - tylko mieszkania jak najdalej od drogi, minimum na 2 piętrze w tym bloku.
Wróć do „Nowe inwestycje mieszkaniowe w Krakowie - bloki, apartamentowce, domy”
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 46 gości