Inwestycja Atal Aleja Pokoju 83 Kraków - opinie na forum osiedla

[robrexx]

@ toxicator,
moglbys przyblizyc temat?

inwestycję poznałem dość dobrze bo już miałem rezerwacje, ale jednak zdecydowałem się na inną w rejonach Podgórza. Kusiła mnie lokalizacja tego osiedla ale elastyczność dewelopera z Podgórza wygrała. Zadziera nosa ten, kto myśli że wysoko lata.

Mam podobne odczucia jak ty, co to za inwestycja na Podgorzu?
Z kazdym dniem zaglebiania sie w ta inwestycje coraz mniej jestem do niej przekonany

[Bettyw1]

@ toxicator,
moglbys przyblizyc temat?

inwestycję poznałem dość dobrze bo już miałem rezerwacje, ale jednak zdecydowałem się na inną w rejonach Podgórza. Kusiła mnie lokalizacja tego osiedla ale elastyczność dewelopera z Podgórza wygrała. Zadziera nosa ten, kto myśli że wysoko lata.

Mam podobne odczucia jak ty, co to za inwestycja na Podgorzu?
Z kazdym dniem zaglebiania sie w ta inwestycje coraz mniej jestem do niej przekonany

Ruchliwa, dwukierunkowa ulica przez środek osiedla, praktycznie żadnej przestrzeni typu plac zabaw dla dzieci (chyba, że powstanie takie pseudo coś jak w etapie pierwszym i ktoś to uzna za teren rekreacyjny), platformy w garażach (nie we wszystkich, ale w duzej części nie da sie inaczej), słup wysokiego napięcia tuż przed oknami jednego z bloków i chaszcze/melinownia pod oknami drugiego...nic, tylko brać Na plus bliskość żłobków/przedszkoli (prywatnych) i szkoły, M1/Carrefour Czyzyny 5 min autem, Park Lotników 15-20 min spacerem.Tez się tą inwestycją interesowałam dość mocno. Teraz się cieszę, że odpuściłam, jak zobaczyłam odległości pomiędzy blokami i balkonami budowanych właśnie etapów (szczególnie III A to jest dramat, choc innym wele nie brakuje). Dodatkowo ma powstać jeszcze jeden budynek pomiędzy wcześniej oddanymi etapami, a etapem IV.

[Bodzioo]

inwestycję poznałem dość dobrze bo już miałem rezerwacje, ale jednak zdecydowałem się na inną w rejonach Podgórza. Kusiła mnie lokalizacja tego osiedla ale elastyczność dewelopera z Podgórza wygrała. Zadziera nosa ten, kto myśli że wysoko lata.

Mam podobne odczucia jak ty, co to za inwestycja na Podgorzu?
Z kazdym dniem zaglebiania sie w ta inwestycje coraz mniej jestem do niej przekonany

Ruchliwa, dwukierunkowa ulica przez środek osiedla, praktycznie żadnej przestrzeni typu plac zabaw dla dzieci (chyba, że powstanie takie pseudo coś jak w etapie pierwszym i ktoś to uzna za teren rekreacyjny), platformy w garażach (nie we wszystkich, ale w duzej części nie da sie inaczej), słup wysokiego napięcia tuż przed oknami jednego z bloków i chaszcze/melinownia pod oknami drugiego...nic, tylko brać Na plus bliskość żłobków/przedszkoli (prywatnych) i szkoły, M1/Carrefour Czyzyny 5 min autem, Park Lotników 15-20 min spacerem.Tez się tą inwestycją interesowałam dość mocno. Teraz się cieszę, że odpuściłam, jak zobaczyłam odległości pomiędzy blokami i balkonami budowanych właśnie etapów (szczególnie III A to jest dramat, choc innym wele nie brakuje). Dodatkowo ma powstać jeszcze jeden budynek pomiędzy wcześniej oddanymi etapami, a etapem IV.

Jak to mówią: psy szczekają a karawana jedzie dalej
Etap IIIa niemal w całości sprzedany, etap IV tak samo. Etap IIIb z tego co widać po stronie również sprzedaje się bardzo dobrze, dostępne już mniej niż połowa mieszkań mimo rozpoczęcia sprzedaży w trakcie pandemii.
Inwestycja jak każda w Krakowie, są mieszkanie lepsze i gorsze. W mojej opinii lokalizacja jest dobra i skomunikowanie z każda częścią miasta jest świetnie (z ronda Dywizjonu 308 można jechać w każdym kierunku miasta). Ceny jak na obecne trendy również akceptowalne (szczególnie ceny które obowiązywały podczas sprzedaży etapów IIIa, IV).
Sklepy na miejscu, szkoły/przedszkola/żłobki również, park lotników w zasięgu krótkiego spaceru. Nie wiem czego można oczekiwać więcej decydując się na mieszkanie w dużym mieście a nie na wsi

[Bettyw1]

Jak to mówią: psy szczekają a karawana jedzie dalej
Etap IIIa niemal w całości sprzedany, etap IV tak samo. Etap IIIb z tego co widać po stronie również sprzedaje się bardzo dobrze, dostępne już mniej niż połowa mieszkań mimo rozpoczęcia sprzedaży w trakcie pandemii.
Inwestycja jak każda w Krakowie, są mieszkanie lepsze i gorsze. W mojej opinii lokalizacja jest dobra i skomunikowanie z każda częścią miasta jest świetnie (z ronda Dywizjonu 308 można jechać w każdym kierunku miasta). Ceny jak na obecne trendy również akceptowalne (szczególnie ceny które obowiązywały podczas sprzedaży etapów IIIa, IV).
Sklepy na miejscu, szkoły/przedszkola/żłobki również, park lotników w zasięgu krótkiego spaceru. Nie wiem czego można oczekiwać więcej decydując się na mieszkanie w dużym mieście a nie na wsi

Braku ruchliwej, dwukierunkowej ulicy przez środek osiedla, przestrzeni typu plac zabaw dla dzieci, normalnych miejsc parkingowych, braku słupa wysokiego napięcia i/lub melinowni tuż przed oknami i takiej odległości pomiędzy blokami, żeby dawała choć iluzję prywatności
Żeby nie było: nie jestem uprzedzona, sama się mocno interesowałam tą inwestycją, żałuję tylko, że nie na pierwszych etapach budowy, bo one były wielu tych mankamentów pozbawione i budowane bardziej "do życia".

[Bodzioo]

Jak to mówią: psy szczekają a karawana jedzie dalej
Etap IIIa niemal w całości sprzedany, etap IV tak samo. Etap IIIb z tego co widać po stronie również sprzedaje się bardzo dobrze, dostępne już mniej niż połowa mieszkań mimo rozpoczęcia sprzedaży w trakcie pandemii.
Inwestycja jak każda w Krakowie, są mieszkanie lepsze i gorsze. W mojej opinii lokalizacja jest dobra i skomunikowanie z każda częścią miasta jest świetnie (z ronda Dywizjonu 308 można jechać w każdym kierunku miasta). Ceny jak na obecne trendy również akceptowalne (szczególnie ceny które obowiązywały podczas sprzedaży etapów IIIa, IV).
Sklepy na miejscu, szkoły/przedszkola/żłobki również, park lotników w zasięgu krótkiego spaceru. Nie wiem czego można oczekiwać więcej decydując się na mieszkanie w dużym mieście a nie na wsi

Braku ruchliwej, dwukierunkowej ulicy przez środek osiedla, przestrzeni typu plac zabaw dla dzieci, normalnych miejsc parkingowych, braku słupa wysokiego napięcia i/lub melinowni tuż przed oknami i takiej odległości pomiędzy blokami, żeby dawała choć iluzję prywatności
Żeby nie było: nie jestem uprzedzona, sama się mocno interesowałam tą inwestycją, żałuję tylko, że nie na pierwszych etapach budowy, bo one były wielu tych mankamentów pozbawione i budowane bardziej "do życia".

Naginasz trochę rzeczywistość rozmijając się z prawdą aby udowodnić swoje teorie

1. Budowana droga będzie drogą klasy lokalnej a piszesz jakby Atal budował w tym miejscu autostradę nie zapominajmy ze ulica Centralna wciąż istnieje i część ruchu na niej pozostanie ponieważ droga przez osiedle Atala nie będzie dla wszystkich krótszą i dogodniejszą trasą. Bez problemu dało się wybrać mieszkanie którego okna nie wychodzą na tą ulice.
2. Miejsca postojowe: platformy garażowe występują tylko w najnowszym etapie IIIB i to nie we wszystkich blokach oraz w etapie I. W etapach IIIa oraz IV są zwykle miejsca postojowe.
3. Słup wysokiego napięcia oraz rzekoma melinownia (zakładam, ze chodzi o ogródki działkowe i garaże?) - zgadzam się ze ten podłużny blok w etapie IIIB nie jest najlepszym rozwiązaniem - głównie przez ten słup (chociaż docelowo w PZG widnieje jako linia do skablowania w ziemii). Nie wpływa to jednak na pozostałe bloki (ewentualnie blok w etapie IV bliżej Centralnej).
4. Płace zabaw: w etapach IIIa oraz IIIb maja takie być ale będą oczywiście malutkie. Wystarczy natomiast 15min spacer aby dzieci mogły się wyszaleć do bólu - w parku lotników jest kilka bardzo dużych placów zabaw, boiska, ogród doświadczeń, obecnie budowane jeziorko - pokaz mi lepsze miejsce zabaw dla dzieci w Krakowie w okolicy inwestycji Atala w zasięgu spaceru również Park Trampolin, Muzeum automatów do gier.
5. Odległości między blokami: no cóż, uroki nowego budownictwa oczywiście da się również wybrać mieszkanie które nie zmusza do patrzenia na sąsiada z odległości kilku metrów.

Żeby nie było ze jest to inwestycja idealna - nie, nie jest, ma swoje minusy. Ma jednak sporo plusów co w połączeniu z obecnymi cenami mieszkań wydaje być w mojej opinii sensownym wyborem.

[Bettyw1]

Naginasz trochę rzeczywistość rozmijając się z prawdą aby udowodnić swoje teorie

1. Budowana droga będzie drogą klasy lokalnej a piszesz jakby Atal budował w tym miejscu autostradę nie zapominajmy ze ulica Centralna wciąż istnieje i część ruchu na niej pozostanie ponieważ droga przez osiedle Atala nie będzie dla wszystkich krótszą i dogodniejszą trasą. Bez problemu dało się wybrać mieszkanie którego okna nie wychodzą na tą ulice.
2. Miejsca postojowe: platformy garażowe występują tylko w najnowszym etapie IIIB i to nie we wszystkich blokach oraz w etapie I. W etapach IIIa oraz IV są zwykle miejsca postojowe.
3. Słup wysokiego napięcia oraz rzekoma melinownia (zakładam, ze chodzi o ogródki działkowe i garaże?) - zgadzam się ze ten podłużny blok w etapie IIIB nie jest najlepszym rozwiązaniem - głównie przez ten słup (chociaż docelowo w PZG widnieje jako linia do skablowania w ziemii). Nie wpływa to jednak na pozostałe bloki (ewentualnie blok w etapie IV bliżej Centralnej).
4. Płace zabaw: w etapach IIIa oraz IIIb maja takie być ale będą oczywiście malutkie. Wystarczy natomiast 15min spacer aby dzieci mogły się wyszaleć do bólu - w parku lotników jest kilka bardzo dużych placów zabaw, boiska, ogród doświadczeń, obecnie budowane jeziorko - pokaz mi lepsze miejsce zabaw dla dzieci w Krakowie w okolicy inwestycji Atala w zasięgu spaceru również Park Trampolin, Muzeum automatów do gier.
5. Odległości między blokami: no cóż, uroki nowego budownictwa oczywiście da się również wybrać mieszkanie które nie zmusza do patrzenia na sąsiada z odległości kilku metrów.

Żeby nie było ze jest to inwestycja idealna - nie, nie jest, ma swoje minusy. Ma jednak sporo plusów co w połączeniu z obecnymi cenami mieszkań wydaje być w mojej opinii sensownym wyborem.

Nie naginam rzeczywistości, mieszkam w okolicy i z tego powodu szukam drugiego mieszkania głównie w tych rejonach, dlatego dość dokładnie "prześwietliłam" i tą inwestycję.
1. Droga, o której piszesz, będzie łączyła Al. Pokoju i Centralną, a pośrednio Sołtysowską (przez nowe rondo, które zaczęto już wytyczać). Dla mnóstwa osób mieszkających na osiedlu Centralna Park, Fajny Dom, Symbioza i okolicznych będzie to najszybsza opcja dojazdu do i wyjazdu z/w stronę centrum. O mieszkańcach samej inwestycji już nie wspominam Sołtysowska to zdaje się też droga klasy lokalnej (popraw, jeśli się mylę): zapraszam o dowolnej praktycznie porze to zobaczysz, jak wygląda ruch na tej przecież nie autostradzie.
2. O platformach napisałam przecież wyraźnie: platformy w garażach (nie we wszystkich, ale w duzej części nie da sie inaczej). Na IV etapy są one w dwóch więc nie widzę tu naginania rzeczywistości. Pytałam o możliwość wykupienia miejsca postojowego "normalnego" przy zakupie mieszkania w bloku np. IIIB - nie ma takiej możliwości.
3. Słup i ogródki/garaże/chaszcze to głównie problem budynku IIB i pośrednio IV bliżej Centralnej, jak najbardziej zgoda.
4. Place zabaw: ja dostałam informacje, że powstanie cos na kształt tego juz oddanego. To nie jest plac zabaw, a jesli ktoś uważa, że jest, zapraszam z dwójka dzieci na dłużej niż 5 min - baw się dobrze Pewnie, że można do Parku Lotników, którego bliskość bardzo sobie cenię. Tylko po odebraniu dzieciaków z przedszkola/żłobka po całym dniu pracy czasem człowiekowi nie chce się dreptac kolejnych kilometrów, tylko wolałby usiąść pod blokiem, mieć blisko do mieszkania w razie W i tyle. Dzieciaki starsze można też bezpiecznie wypuścić i miec na nie "oko" z okna, jesli infrastruktura osiedla pozwala. Tutaj będzie z tym ciężko, a kupując mieszkanie dla siebie, raczej staram się mysleć co najmniej 5-10 lat w przód.
5. Widok z okien: kto co lubi, to bardzo subiektywne. Moim zdaniem mieszkań z widokiem "bez sąsiada" jest w tych etapach niewiele. Jak sie poprawi pogoda to zrobię zdjęcia na miejscu - mnie to zupełnie jakos nie przekonuje.

Jak pisałam: żałuję, że nie zainteresowałam się tą inwestycją przy budowie poprzednich etapów. Moim zdaniem dużo sensowniej rozplanowane i bardziej "do życia". W obecnych dla mnie jest więcej minusów niz plusów, a płacić trzeba ciężkie pieniądze. Wszystko zalezy od potrzeb i priorytetów. Pewnie gdybym była singlem albo nie miała dzieci (lub byłyby już w wieku nastoletnim) widziałabym tych minusów znacznie mniej.

[cruxeither]

1. Droga, o której piszesz, będzie łączyła Al. Pokoju i Centralną, a pośrednio Sołtysowską (przez nowe rondo, które zaczęto już wytyczać). Dla mnóstwa osób mieszkających na osiedlu Centralna Park, Fajny Dom, Symbioza i okolicznych będzie to najszybsza opcja dojazdu do i wyjazdu z/w stronę centrum.

Nie jest to prawda. Jadąc przez Atal od nowego ronda do Ronda Dywizjonu 308 droga wynosi ok 1400m, jadąc przez Centralną koło ZDMK droga wynosi ok 1000m. Dla każdego kto wyjeżdza z Łęgu, niezależnie od kierunku, droga przez Atal jest najdłuższa, co oczywiście nie oznacza że ludzie nie będą tam jeździć, bo jak się inne drogi przykorkują to pojadą tamtędy.
Droga ta jest nakrótsza jedynie dla ludzi chcących wjechać w Sołtysowską i jadących od strony ronda 308 Dywizjonu.

A jeżeli patrzymy w perspektywie kilkuletniej to pojawi się nowa droga: mobilnykrakow.pl/audyt/budowa-drogi-gminnej-klasy-l-od-ul-centralnej-do-ul-na-zaleczu/ która zupełnie zmieni ruch w Łęgu. Ma ona już nawet decyzję śtrodowiskową.

[Bettyw1]

1. Droga, o której piszesz, będzie łączyła Al. Pokoju i Centralną, a pośrednio Sołtysowską (przez nowe rondo, które zaczęto już wytyczać). Dla mnóstwa osób mieszkających na osiedlu Centralna Park, Fajny Dom, Symbioza i okolicznych będzie to najszybsza opcja dojazdu do i wyjazdu z/w stronę centrum.

Nie jest to prawda. Jadąc przez Atal od nowego ronda do Ronda Dywizjonu 308 droga wynosi ok 1400m, jadąc przez Centralną koło ZDMK droga wynosi ok 1000m. Dla każdego kto wyjeżdza z Łęgu, niezależnie od kierunku, droga przez Atal jest najdłuższa, co oczywiście nie oznacza że ludzie nie będą tam jeździć, bo jak się inne drogi przykorkują to pojadą tamtędy.
Droga ta jest nakrótsza jedynie dla ludzi chcących wjechać w Sołtysowską i jadących od strony ronda 308 Dywizjonu.

A jeżeli patrzymy w perspektywie kilkuletniej to pojawi się nowa droga: mobilnykrakow.pl/audyt/budowa-drogi-gminnej-klasy-l-od-ul-centralnej-do-ul-na-zaleczu/ która zupełnie zmieni ruch w Łęgu. Ma ona już nawet decyzję śtrodowiskową.

Zauważ, że ja nie pisałam "najkrótsza" tylko "najszybsza". I to co napisałam, podtrzymuję biorąc pod uwagę okoliczny ruch i wzrastającą ilość mieszkańców.
Ciekawa jestem natomiast jak ta nowa droga na to wszystko wpłynie i kiedy faktycznie powstanie

[Kop 85]

1. Droga, o której piszesz, będzie łączyła Al. Pokoju i Centralną, a pośrednio Sołtysowską (przez nowe rondo, które zaczęto już wytyczać). Dla mnóstwa osób mieszkających na osiedlu Centralna Park, Fajny Dom, Symbioza i okolicznych będzie to najszybsza opcja dojazdu do i wyjazdu z/w stronę centrum.

Nie jest to prawda. Jadąc przez Atal od nowego ronda do Ronda Dywizjonu 308 droga wynosi ok 1400m, jadąc przez Centralną koło ZDMK droga wynosi ok 1000m. Dla każdego kto wyjeżdza z Łęgu, niezależnie od kierunku, droga przez Atal jest najdłuższa, co oczywiście nie oznacza że ludzie nie będą tam jeździć, bo jak się inne drogi przykorkują to pojadą tamtędy.
Droga ta jest nakrótsza jedynie dla ludzi chcących wjechać w Sołtysowską i jadących od strony ronda 308 Dywizjonu.

A jeżeli patrzymy w perspektywie kilkuletniej to pojawi się nowa droga: mobilnykrakow.pl/audyt/budowa-drogi-gminnej-klasy-l-od-ul-centralnej-do-ul-na-zaleczu/ która zupełnie zmieni ruch w Łęgu. Ma ona już nawet decyzję śtrodowiskową.

Zauważ, że ja nie pisałam "najkrótsza" tylko "najszybsza". I to co napisałam, podtrzymuję biorąc pod uwagę okoliczny ruch i wzrastającą ilość mieszkańców.
Ciekawa jestem natomiast jak ta nowa droga na to wszystko wpłynie i kiedy faktycznie powstanie

Z tą szybkością z wyjazdem do Centrum też bym nie przesadzał Jadąc od Sołtysowskiej będzie trzeba jeszcze zrobić nawrotkę przez tory tramwajowe.

[krzyś007]

Niestety nie wiem nic o terminach odbiorów.
Co do możliwości wejścia - wpuszczają już do gotowych mieszkań żeby można było zrobić pomiar pod zabudowę.

Zapisałem się nie dawno i czytam twoje posty w tej inwestycji bo chcę tu kupić mieszkanie i tak zastanawia mnie czy ty nie pracujesz dla Atalu?