BudujeSie.pl

Dużo wskazuje na to, że zostanie przedłużona linia tramwajowa prowadząca obecnie do Małego Płaszowa, w nowej wersji miałaby umożliwiać dojazd do osiedli zbudowanych na Złocieniu, właściwie do węzła z drogą S7, czyli czwartą obwodnicą Krakowa. Tam chyba rezerwa pod budowę linii tramwajowej była cały czas zostawiona, więc nic dziwnego, że się za to zabierają. A w okolicach węzła z S7 bardzo dużo się ciągle buduje. Mieszkania są tam jak na razie tanie, ciekawe czy ewentualne podciągnięcie pod nie tramwaju, coś zmieni, jeżeli chodzi o ceny metra kwadratowego w tej okolicy. Jak myślicie, jakie są Wasze opinie o tej inwestycji, dobra decyzja miasta, czy lepiej realizować linie tramwajowe w miejscach, w których były planowane znacznie wcześniej?

Na Christo Botewa sporo ziemi leżącej odłogiem, więc pewno jak pójdzie linia tramwajowa to powstanie sporo inwestycji wzdłuż tej ulicy.

Wygląda na to, że linia tramwajowa do Złocienia doczeka się realizacji. Miejscy urzędnicy wskazali ją jako priorytet do wybudowania ze względu na dużą liczbę mieszkańców tego rejonu, który jest pozbawiony sensownej komunikacji publicznej. Ale nawet pomimo priorytetu, nawet gdyby, to pierwsze prace miałyby się rozpocząć w okolicach 2027 roku, o ile oczywiście wszystko dobrze pójdzie.

Jak rozumiem, miałoby to być przedłużenie linii, która aktualnie kończy się pętlą Mały Płaszów. Ktoś może zna dokladniekszy plan przebiegu tej linii tramwajowej na Złocień, czy to jeszcze jest do zaplanowania?

luc pisze:Wygląda na to, że linia tramwajowa do Złocienia doczeka się realizacji. Miejscy urzędnicy wskazali ją jako priorytet do wybudowania ze względu na dużą liczbę mieszkańców tego rejonu, który jest pozbawiony sensownej komunikacji publicznej. Ale nawet pomimo priorytetu, nawet gdyby, to pierwsze prace miałyby się rozpocząć w okolicach 2027 roku, o ile oczywiście wszystko dobrze pójdzie.

Jak rozumiem, miałoby to być przedłużenie linii, która aktualnie kończy się pętlą Mały Płaszów. Ktoś może zna dokladniekszy plan przebiegu tej linii tramwajowej na Złocień, czy to jeszcze jest do zaplanowania?

Trwają dopiero konsultacje ale takie się pojawiają najczęściej warianty: https://www.transport-publiczny.pl/wiad ... 64928.html
Swoją drogą jak już się Złocień doczeka tramwaju to może i prestiżem przebije Meiera No i jest szansa, że ten cały skwer Atalu przestanie być najbardziej wyśmiewaną inwestycją w Krakowie

Tylko, że tam chodzi właśnie o to, że linia na Złocień ma mieć priorytet nad linią do węzła przesiadkowego przy S7 Kraków Przewóz. Jeśli miałaby przebiegać też gdzieś w okolicach Półłanki, to tskie osiedla jak Skwer Harmonia na pewno na niej zyskają.

Swoją drogą, to sporo działek w tych okolicach uzbroić w transport publiczny. Ciekawe, jaki udział w przekonaniu miasta do tej inwestycji mieli też ich właściciele : )