Przebieg Trasy Ciepłowniczej a osiedle City Vibe w Krakowie - czy będzie uciążliwa czy nie

[plaszak]

Wydawało się, że budowa Trasy Ciepłowniczej, to bardzo odległa perspektywa, a jednak miasto zamówiło przetarg na koncepcję przebiegu tej drogi. Myślicie, że jak będzie ona przebiegała w okolicach tej części Płaszowa, w której powstaje osiedle City Vibe? Czy ta trasa może być dla osiedla uciążliwa czy wręcz przeciwnie, będzie dla niego raczej zaletą. Co ważne, w ramach trasy ciepłowniczej, miałaby powstać także linia tramwajowa.

[Vilyar]

To bedzie po drugiej stronie petli, wiec w linii prostej okolo 500 metrow. Uwazam ze nie powinno to miec wiekszego wplywu (negatywnego, tj np halas) na osiedle, zwlaszcza ze pomiedzy ma powstac centrum sportow zimowych ktore tez oddzieli te dwie inwestycje.
Ponadto w tym roku ma zostac rozpisany przetarg na koncepcje trasy nowobagrowej, uwazam ze te dwie rzeczy bardzo pomoga lokalizacji. Byle tylko ul Lipska od petli w strone osiedla miala bezproblemowy przejazd

[BMX]

Też mi się wydaje, że taka odległość, zwłaszcza w mieście, pośród zabudowy sprawi, że Trasa Ciepłownicza nie będzie uciążliwa dla osiedla City Vibe, więc o hałas raczej bym się nie obawiał. Optymalnie byłoby, gdyby drogę poprowadzić tam w tunelu, ciekawe czy jest na to jakaś szansa.

[Nowy]

Ja nie wiem, czy perspektywa budowa tej drogi nie jest tak odległa, że w ogóle nie bardzo jest sens o tym dyskutować. A szkoda, że tak to wygląda, bo przydałoby się, żeby III obwodnica była domknięta.

[plaszak]

Pokazali wstępne warianty przebiegu tej drogi, ale tam chyba w tych projektach, to sporo spraw jest do zmiany. Ale wychodzi na to, że faktycznie będą chcieli to robić. Co myślicie o proponowanym przebiegu w kontekście osiedla City Vibe?

[druh90]

Moim zdaniem, odległość będzie wystarczająca - trasa ma przechodzić za pętlą tramwajowa. Trasa ta powinna ułatwić komunikację Myśliwskiej z resztą Krakowa moim zdaniem