BudujeSie.pl

W wątku o budowie tramwaju na Górkę Narodową pojawiło się kilka zdjęć sławnych już ekranów powstających przy okazji realizacji tej inwestycji.

MarcinJ pisze:Jakiś czas temu pojawił się temat, że przy okazji budowy linii tramwajowej do Górki Narodowej, nabudują też ekranów akustycznych.

Jak myślicie, jaka jest szansa na to, że za kilka lat tak będzie wyglądał też ten blok, jak już powstanie linia tramwajowa do Mistrzejowic, która ma przebiegać ul. Krzesławicką i Bohomolca?

terens pisze:W wątku o budowie tramwaju na Górkę Narodową pojawiło się kilka zdjęć sławnych już ekranów powstających przy okazji realizacji tej inwestycji.

MarcinJ pisze:Jakiś czas temu pojawił się temat, że przy okazji budowy linii tramwajowej do Górki Narodowej, nabudują też ekranów akustycznych.

Jak myślicie, jaka jest szansa na to, że za kilka lat tak będzie wyglądał też ten blok, jak już powstanie linia tramwajowa do Mistrzejowic, która ma przebiegać ul. Krzesławicką i Bohomolca?

W planie budowy tramwaju i budynku na tym odcinku nie ma ekranów.

A sama linia, jak myślicie, jak bardzo będzie uciążliwa dla mieszkańców? Będzie mocno hałasowała? Jak często mogą tam jeździć tramwaje w przyszłości?

Wszystkim optymistom polecam przystanąć przy jakimś zakręcie tramwajowym w Krakowie mającym ok. 90 stopni i posłuchać... Ale nie wiem, może ta linia będzie jakaś wyjątkowa i nic nie będzie słychać. A do tego jeszcze uciążliwości związane z budową, która tak naprawdę nie wiadomo, ile może potrwać, bo zdaje się, że wydanie decyzji ZRID dla niej się opóźnia już, więc pewnie budowa już z poślizgiem ruszy.

To tak dla pełnej informacji, warto jeszcze zajrzeć na oficjalną stronę projektu linii tramwajowej do Mistrzejowic:
tramwajdomistrzejowic.pl

kursy tramwajów co ok. 90 sekund

Ciężko uwierzyć w to, że co 1,5 min będzie tam przejeżdżał tramwaj, ale też trudno kwestionować oficjalne informacje udostępnione na stronie zrealizowanej przez firmę, która ma być partnerem prywatnym w tej inwestycji. Bardzo często to mi się wydaje. Trudno mi sobie wyobrazić, żeby to nie było jakieś mega uciążliwe, chyba, że mieszkanie wezmą osoby z poważną wadą słuchu. Ale może znajdą się fani komunikacji tramwajowej też.

Dostali decyzję ZRID, czyli mogą budować, za kilka miesięcy powinny ruszyć na całego roboty, wcześniej przygotowanie placu budowy dla realizacji inwestycji.

Trwają ciągle targi o to, czy nie za dużo drzew ma zostać wyciętych w związku z budową tramwaju do Mistrzejowic oraz ogólnie, czy ta inwestycja nie jest przeskalowana patrząc, zwłaszcza jeśli spojrzeć na to, jak maja być poszerzone drogi, których przebudowa ma jej towarzyszyć. Pewnie jest w tym sporo racji, bo tramwaj to ma być budowany, a nie miejskie autostrady. I tu ciekawostka odnośnie tego, ile drzew ma zostać wyciętych przy ulicach sąsiadujących z Domosferą 2:

• ul. Krzesławicka – 54
• ul. Bohomolca – 36

krakow.naszemiasto.pl/krakow-tramwaj-do-mistrzejowic-wytna-o-200-drzew-mniej-niz/ar/c1-9328025

Nie wiedziałem, że na Krzesławickiej aż tyle drzew jest, ale po tych pracach, to chyba dużo nie zostanie. Niby mają być nasadzenia 1:1 za to, co ma być wycięte, ale nie jest pewne wcale, w których dokładnie miejscach one zostaną posadzone, za to raczej pewne jest to, że o ile wycięte zostaną duże drzewa, to posadzone zostaną małe, jak ma to miejsce w przypadku wielu inwestycji. Trudno zakładać, że tak będzie i w tym przypadku.

Zabrali się ostro za budowę tego tramwaju, myślicie, że jest jakakolwiek szansa na to, że skończą tą linię budować zanim oddadzą ten blok?

Sam sobie odpowiem, takiej szansy z pewnością nie ma, zwłaszcza patrząc na stan zaawansowania prac na budowie tej linii tramwajowej oraz na budowie bloku Domosfera 2 w Krakowie. Budynek mieszkalny właściwie stoi, a linia tramwajowa, to wygląda, jakby robotę zaczęli miesiąc temu.



Wygląda na to, że tu znajdą się słupy z przewodami elektrycznymi, które będą odpowiadały za zasilanie tramwaju. Co myślicie o tej odległości od bloku?