Tramwaj na Azory / budowa linii tramwajowej na Azory w Krakowie od pętli Krowodrza Górka - dyskusja, forum i opinie

[megi]

Zdaje się, że coraz bardziej realna staje się projekt, w ramach którego ma zostać rozpoczęta budowa linii tramwajowej na osiedle Azory w Krakowie W związku z tym za kilka lat to duże krakowskie osiedle dorobi się swojego transportu szynowego, bo jednak ciągła jazda autobusem linii 130 jest nieco męcząca Jak na razie rozważane są jeszcze dwa warianty planowanej trasy, na której zostaną ułożone tory:

• Od Bratysławskiej przez Wybickiego i Łokietka lub jedną z równoległych ulic do Opolskiej i dalej do pętli na Azorach.
• Od pętli Krowodrza Górka, wzdłuż Opolskiej do pętli na Azorach.

Wszystko wskazuje na to, że zrealizowany zostanie drugi z wariantów, który ma większe poparcie mieszkańców tych okolic Wydaje się on być także lepszy, ponieważ wzdłuż ulicy Wybickiego biegnie linia kolejowa, więc nieco bez sensu byłoby ją dublować obok przez budowę torów tramwajowych. Lepiej spróbować dobrze wykorzystać pociągi w tej okolicy

Jak myślicie, taka linia tramwajowa ułatwi życie mieszkańcom Azorów A powinni z niej móc korzystać też mieszkańcy drugiej strony ul. Opolskiej, czyli np. Sosnowieckiej itp.

[MarcinJ]

Podobno jest szansa na to, że wiosną tego roku zostanie już ogłoszony przetarg na budowę tej linii tramwajowej na Azory i może uda się to zrobić tak, żeby pierwsze tramwaje pojechały nią już w 2021 roku, czyli perspektywa jakichś trzech lat wydaje się całkiem niezła I zdaje się, że budowa linii tramwajowej na Azory będzie uwzględniała raczej wariant od pętli Krowodrza Górka, wzdłuż Opolskiej na Azory, w sumie to nie jest zły pomysł, żeby tworzyć linie tramwajowe wzdłuż III obwodnicy Krakowa, przydałaby się taka linia obwodowa, dzięki której nie trzeba by stać np. w korkach samochodowych na Opolskiej, tylko pojechać płynnie tramwajem

[iti]

A ostatnio Zarząd Inwestycji Miejskich (czyli nowa miejska jednostka powołana do realizowania największych projektów) podzielił się z nami wizualizacjami tego, jak będzie prezentowała się nowa linia tramwajowa na Azory



Zdaje się, że przy pętli tramwajowej ma także powstać parking P+R, na którym będzie można zostawić samochód i przesiąść się na komunikację miejską, żeby dotrzeć nią do centrum miasta. Co ciekawe, wygląda na to, że może to być parking wielopoziomowy, a takich, jak na razie w naszym mieście nie buduje się zbyt wiele, zwłaszcza tych P+R. Może wyższa budowla tego rodzaju, to jednak lepsze wykorzystanie miejsca, niż robienie zewnętrznych miejsc postojowych na poziomie zero.



Wygląda na to, że przynajmniej częściowo, zostaną tam zastosowane zielone torowiska, o których mówiło się w ostatnim czasie sporo - a faktycznie, zwłaszcza wiosną i latem wyglądają one bardzo dobrze Co prawda, jak na razie to tylko rysunki, ale projekt powinien w jakimś stopniu uwzględniać takie postulaty



Jak na razie, to ciągle przygotowania, dopiero do ogłoszenia przetargu, a jeśli wszystko dobrze pójdzie, to prace mogłyby rozpocząć się w przyszłym roku, a sama budowa potrwa pewnie 2-3 lata. Kto wie, może za jakieś 3-4 lata, pojedziemy wreszcie tramwajem z centrum miasta na Azory i to jest dobra informacja. Oby tylko obeszło się bez komplikacji

[Darek098]

3-4 lata? coś słabo idzie z podejmowaniem samych decyzji a gdzie tu do rozpoczęcia budowy

[Mujah]

gazetakrakowska.pl/kiedy-tramwaj-dojedzie-na-osiedle-azory-w-krakowie-urzad-podaje-termin-w-planach-jest-tez-trzypoziomowy-parking-p-r/ar/c1p2-27509999

[Mujah]

gazetakrakowska.pl/krakow-przygotowuje-sie-do-budowy-nowej-linii-tramwajowej-na-azory-potrzeba-250-milionow-zlotych/ar/c1p2-27971105

[megi]

Temat budowy linii tramwajowej na Azory ciągnie się już z 10 albo więcej lat. Ale widziałem ostatnio zapowiedzi, że miałby powstać nawet do 2028 roku, więc całkiem ambitnie, patrząc na to, że jeszcze nie ma zbyt wielu konkretów, a jak idzie budowa nowej linii tramwajowej, to można zobaczyć na przykładzie budowy tramwaju do Mistrzejowic. W każdym razie tramwaj miałby pojechać od pętli Krowodrza Górka, później wzdłuż Opolskiej i chyba później ul. Weissa do pętli na Azorach, więc to nie byłaby jakaś bardzo długa i skomplikowana trasa. A koszt budowy chyba szacuje się na jakieś 250 mln złotych.

[korniszon]

A tu jeszcze jednej linii tramwajowej nie zdążyli skończyć, a już grożą, że będą się zabierali za kolejną, czyli właśnie za tą na Azory. Dodatkowo chcą też puścić tramwaj w stronę Cichego Kącika przez al. Kijowską, bo pewnie nie odbędzie się z dużą korzyścią dla kształtu tej ulicy.

lovekrakow.pl/tramwaj-na-azory-decyzji-jeszcze-nie-ma

Ja generalnie jestem za rozwojem transportu szynowego w mieście, ale jak patrzę na to, jak urzędnicy sprawują nadzór nad takimi inwestycjami, to strach mnie bierze, że oni mają w podobny sposób realizować kolejną dużą inwestycję w mieście.

[MarcinJ]

Są nowe informacje odnośnie budowy linii tramwajowej na Azory (os. Krowodrza Górka - Azory), to podano nowy harmonogram prowadzenia
tych prac. Na koniec maja zgodnie z tym planem ma być pozyskana decyzja środowiskowa dla realizacji tej inwestycji. Same prace
budowlane mogłyby się rozpocząć już w przyszłym roku, dokładniej to w II kwartale 2027, a czas ich prowadzenia jest przewidziany na
24 miesiące, choć znając krakowskie realia, to jakoś nie chce mi się wierzyć, że taki termin zostanie utrzymany.

[MarcinJ]

Jakieś 10 lat od piereszego postu w tym temacie i... jest decyzja środowiskowa dla inwestycji, tj. dla budowy linii tramwajowej na Azory od pętli Krowodrza Górka wzdłuż ul. Opolskiej.

To chyba otwiera drogę dla pozwolenia na budowę i przetargu. Ciekawe, ile jeszcze na to zaczekamy.