
Po jednej stronie mostu prace są już mocno zaawansowane - stoi część pylonów, na których stanąć ma nowa kolejowa przeprawa.

Zdaje się, że dzięki temu kiedyś ruch kolejowy na tej trasie będzie się mógł odbywać znacznie sprawniej, a linia pomieści kursujące z dużą częstotliwością pociągi podmiejskie / małopolskiej kolei aglomeracyjnej, jak i te dalekobieżne.