Budowa linii kolejowej Podłęże-Piekiełko z Krakowa do Zakopanego i Nowego Sącza

[darek]

Z tej wizualizacji powyżej, to wynikałoby, że nie będzie żadnej podpory w rzece.



Ale może wykorzystają je do wznoszenia nowej konstrukcji. Ciekawe, kiedy ruszą z pracami.

[lwowski]

To jeszcze kilka zdjęć moich, skoro już jestem.



Tu stacja Nowy Sącz Miasto, widać, że sporo się dzieje, nawet chodnik zerwali spod daszku. Dobrze, że budynek zostanie zachowany, a przynajmniej na to wygląda.



Taka sobie dosyć standardowa dla Małopolski niewielka stacyjka.

[lwowski]

A tu widać, jak trwają roboty na samej linii kolejowej.



Po prawej skarpa z której usunięto drzewa, co budziło kontrowersje.

Wygląda to, jakby oni rzeczywiście mieli zamiar tą linię kolejową zmodernizować.

[darek]

Jest podpisana umowa na budowę najdłuższego tunelu kolejowego w Polsce, ma mieć 3,8 kilometra długości i połączy miejscowości Męcina i Mordarka, czyli będzie wychodził tuż przy Limanowej. Wychodzi na to, że już nie będzie tego malowniczego fragmentu trasy pomiędzy Limanową i Nowym Sączem, ale jeżeli pociągi mają w przyszłości szybciej jeździć, to taka zmiana ma na pewno dużo sensu.



Co ciekawe, na wizualizacji nowego tunelu na trasie kolei z Krakowa do Nowego Sącza widać tylko jeden tor. Czyli pociągi będą musiały nadal jeździć wahadłowo na tej trasie. Ciekawe, jak to wpłynie na jej późniejsze użytkowanie.

[darek]

Warto też dodać, że wszystko ma potrwać 31 miesięcy, a firmami odpowiadającymi za realizację projektu mają być Budimex i Gülermak (ta druga firma buduje też chyba linię tramwajową w Krakowie do Mistrzejowic), więc nieźle się tureckie przedsiębiorstwo rozpycha na naszym rynku.

[lwowski]

Dużo się dzieje na placu przebudowy tej linii kolejowej w Nowym Sączu.



Działają palownice, koparki jeżdżą, zmiana chyba tam będzie spora.



Zamknięta ulica Adama Mickiewicza, którą nie da się zjechać na Wólki.

[lwowski]

Tu wszystko elegancko widać, są wielkie maszyny budowlane, są stare drzewa, są stare wille.



I jeszcze budynek stacji Nowy Sącz miasto - ciekawe jak zostanie wyremontowany.



Ciekawe czy te inwestycje faktycznie przybliżą Nowy Sącz do Krakowa.

[lwowski]

Warto wspomnieć o tym, że w ramach budowy tej inwestycji ruszyła także budowa najdłuższego tunelu kolejowego w Polsce. W zasadzie nawet nie będzie to najdłuższy tunel kolejowy, ale w ogóle najdłuższy tunel komunikacyjny w kraju. Połączenie na przebiegać pod ziemią od miejscowości Męcina do miejscowości Mordarka pod Limanową. Wykonawcy inwestycji już przekazano na plac budowy, a zdaje się, że na całość prac ma przewidzianych około 30 miesięcy, czy tam 30 kilka. Ciekawe jak długo będzie trwała podróż z Limanowej do Krakowa w tej sytuacji? Pytanie czy po budowie tej linii atrakcyjna będzie opcja na przykład mieszkania w Limanowej i pracy w Krakowie czy w ogóle będzie to możliwe i opłacalne?

[darek]

Wrzuciłem kilka zdjęć do wątku o budowie nowego mostu kolejowego na Dunajcu w Nowym Sączu, prace idą chyba nieźle, więc można sobie obejrzeć, jak to teraz wygląda.

[darek]

Ale tu też wrzucam fotkę z budowy nowego mostu przez Dunajec, dzieje się.



Ciekawe, jak długo będą tą przeprawę budować.